普速铁路（)等作业，遇邻线有接发列车或调车作业时，车站值班员应及时提醒相关作业人员。

A.救援列车接发

B.救援列车调车

C.在已确定为分路不良区段进行调车作业时

D.单机进入调谐区时

A.股道

B.具体里程

C.道岔直向/侧向

D.信号机名称

A.不影响正常排列进路

B.不影响开放信号

C.停用信号设备技术条件的具体内容

D.行车限制条件

A.重要信息

B.普通信息

C.一般信息

D.重点信息

A.尽头线距车挡10m内线路

B.衔接正线渡线

C.到发线

D.衔接安全线的道岔定位

A.列车无线调度通信设备

B.列车严重晃动

C.封闭站内有闲杂人员

D.塌方落石

A.八种情况车站值班员未主动呼叫列车司机

B.机车配件脱落

C.作业人员未按标准用语呼唤应答

D.区间通过信号机故障

A.路票

B.线路所绿色许可证

C.出站(跟踪)调车通知书

D.半自动闭塞发车进路通知书

A.中间出岔的到发线在办理接发列车作业时，进路准备完毕后，应确认中岔位置正确并单独锁闭(无联锁时为现场加锁)

B.中岔除使用、清扫、检查或修理外，须保持定位(开通到发线)并单独锁闭(无联锁时为现场加锁)

C.需操纵中岔或办理经由中岔的调车作业进路时，必须确认该中岔区段空闲，确认股道内列车(机车、车列)已停妥后，方可办理。一批调车作业中，利用中岔的最后一钩作业完了，须及时将该中岔恢复定位并单独锁闭(无联锁时为现场加锁)

D.取消或人工解锁含中岔的进路时，必须确认无向该进路的列车及机车、车列后，方可办理

A.班计划

B.调度命令

C.机车出入库

D.邻站预告