A.隧道建设规模
B.设计和施工方法
C.横断面形式
D.交通运营特点
第3题
A.当火灾位于列车头节时,为保证大多数乘客的安全,列车尾节端门打开(自动落下梯),乘客鱼贯而入到达轨道面层,向列车尾端侧车站疏散。
B.此时,列车尾端侧车站送风,列车头端侧车站排风,形成区间介于2m/s~11m/s的气流量,即通风方向与疏散方向始终相逆。
C.设有纵向应急通道的区间,此时应打开列车侧门,使乘客通过端门疏散的同时,也利用应急平台进行疏散,方向也向列车尾端侧车站疏散。
D.应充分利用位于疏散区间段内上、下行区间的联络通道,从火灾区间进入非火灾区间疏散,此时,非火灾区间内应停止列车运行,方能作为疏散通道使用。
第10题
A.从顶棚下突出不应小于500mm,镂空吊顶应伸至结构板面。
B.顶板下突出不小于500mm的结构梁,可作为挡烟垂壁。
C.挡烟垂壁下缘至楼地面、踏步面的垂直距离不应小于2.3m。
D.活动挡烟垂壁应能在火灾时与火灾探测器联动,并自动下垂至设计位置。
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