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[主观题]

列车转换到较低的列车控制级别时,需要列车对相应的转换进行确认,如果司机未对该新的列车控制级别

进行确认,则旧的列车控制级别保持有效状态,列车将()。

A.继续按当前模式行驶

B.立即紧制降级停车

C.在最近一个当前的安全MAL内停车

D.丢失定位

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更多“列车转换到较低的列车控制级别时,需要列车对相应的转换进行确认,如果司机未对该新的列车控制级别”相关的问题

第1题

列车转换到较低的列车控制级别时,需要列车对相应的转换进行确认,如果司机未对该新的列车控制级别进行确认,则旧的列车控制级别保持有效状态,列车将在最近一个当前的安全MAL内停车()
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第2题

列车转换到较低的列车控制级别时,需要列车对相应的转换进行确认,如果司机未对该新的列车控制级别进行确认,则旧的列车控制级别保持有效状态,列车将在()

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第3题

列车转换到较低的列车控制级别时,需要列车对相应的转换进行确认,如果司机未对该新的列车控制级别进行确认,则旧的列车控制级别保持有效状态,列车将在最近一个当前的安全MAL内停车。A.对B.错()
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第4题

列车由较低的列车控制级别转换到较高的控制级别需要司机进行模式转换的确认()

A.√

B.X

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第5题

列车由较低的列车控制级别转换到较高的控制级别需要司机进行模式转换的确认。此题为判断题(对,错)。
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第6题

列车转换到较低的列车控制级别时,需要列车对相应的转换进行确认,如果司机未对该新的列车控制级别进行确认,则旧的列车控制级别保持有效状态,以下说法错误的是()

A.继续按当前模式行驶

B.立即紧制降级停车

C.在最近一个当前的安全MAL内停车

D.丢失定位

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第7题

在哪些情况下,列车控制级别会转换到联锁控制级(IXLC)?
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第8题

由较低的控制等级转换到较高的列车控制级别需司机进行模式转换的确认()
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第9题

列车运行级别的转换,由较低级别升级到较高级别可以在满足条件时自动完成,不需要司机确认;但是转换到较低级别时必须得到司机的确认。()
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第10题

关于ATO驾驶模式转换到其他模式的说法正确的是()

A.ATO模式转换到ATP模式不需要停止列车

B.ATO模式转换到IATP模式不需要停止列车

C.ATO模式转换到ATB模式需要停止列车

D.ATO模式转换到RM模式需要停止列车

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