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[主观题]

进路排通后,道岔区段出现红光带,防护信号机关闭,后续列车需要改变进路,使列车通过道岔区段的方法

是()。

A.确认红光带是由于轨道故障引起,然后开放引导信号

B.确认红光带是由于轨道故障引起,锁闭道岔后开放引导信号

C.确认红光带是由于轨道故障引起,转换道岔后开放引导信号

D.确认红光带是由于轨道故障引起,解锁进路,转换道岔且单锁道岔后开放引导信号

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更多“进路排通后,道岔区段出现红光带,防护信号机关闭,后续列车需要改变进路,使列车通过道岔区段的方法”相关的问题

第1题

《北京市轨道交通安全运营管理办法》是年月日正式颁布实施的。

A.2003年11月1日

B.2004年6月1日

C.2004年7月1日

D.2002年4月1日

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第2题

指挥机车、车辆向显示人方向稍行移动的信号为()

A.绿色灯光下压数次后在左右小动

B.绿色灯光下压数次

C.绿色灯光在下部左右摇动

D.绿色灯光下压数次在上下摇动

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第3题

运营事故中承担责任与事故件数的关系,下列说法错误的是()

A.全部责任100%

B.主要责任90%

C.一定责任10%

D.同等责任50%

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第4题

路票填写的第一栏是(),第二栏是()。绿色许可证的号码是()。

A.车次号,接车站同意接车的电话电报记录号,顺序号

B.行调命令号码,接车站同意接车的电话电报记录号,电话电报号码

C.行调命令号,码接车站同意接车的电话电报记录号,顺序号

D.命令号码,接车站同意接车的时分,车次号

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