两面半幅桥面发生坍塌,桥面砸到肇事船头的驾驶舱上致使船上一男子腿部被砸伤,随即被送往医院救治。船上驾驶舱还有两人被断桥重重地压在水下。当日晚21时,两人尸体被打捞出水。事故发生后,记者立即赶往现场。大洋桥是由两座独立的桥组成的,桥长大约50m,被船撞断的是西面一侧的桥面,断桥重重地压在肇事货船的前部驾驶舱上,这条运输散装水泥的货船己经有一半沉入水中。断桥两侧有很多救援人员忙个不停,海事部门的船只也正在水面上展开救援。一辆带钻头的工程车开上了东半幅桥面,正小心地用钻头清理砸在货船上的桥板,但是由于水泥桥板十分厚重,现场救援工作进展缓慢。二十分钟后,又有两辆工程车开进现场试图加入救援工作,但是由于东半幅桥面宽度较窄和受臂长限制,未能立即展开救援工作。现场有目击者称,当时货船经过大洋桥桥洞时撞上了桥墩,才导致桥面坍塌,压住了货船。记者这才注意到,大桥两侧两根桥墩外侧均写有“危险”的红字。西桥南侧的桥墩倾斜得很明显,桥墩上有被撞过的痕迹。据住在大洋桥附近的居民讲,大洋桥以前是连接昆太路和北环路的交通枢纽,但自从东边的柏庐大桥通车后,大洋桥的交通流量就小多了。被撞断的桥是座老桥,己经有40多年历史了,由于年代久远,大洋桥因桥面出现裂缝而改为单行,交警已在昆太路挂出了醒目的警示牌,大概在半个月前,大洋桥西半桥被认定为危桥,禁止机动车经过,只准许行人通过。引起记者注意的是,附近一位居民很感慨地说:“桥被撞断是迟早的事,因为这里经常发生船撞桥的事。”他告诉记者,他就住在桥的旁边,因为这里过往船只很多,而河道却不是很宽,尤其在夜里经常发生船撞桥的事。大洋桥的坍塌导致了太仓河部分河道断航,不少本来打算经过的船舶只能停靠在岸边等待通航,船舶越聚越多。很快在大桥两侧排成了长队。一位船主也证实经常有船撞在桥上,尤其是两船对开过桥的时候。虽然他们知道这样危险,但是如果绕行的话,要多走很多路,于是很多船主仍抱着侥幸心理抄近路。据了解,事发后,当地市领导第一时间赶赴现场,组织交通、安监、公安、消防、卫生等部门领导成立事故抢险指挥部,指挥营救工作。到记者发稿时,现场营救工作仍在抓紧进行,事故原因正在进一步调查中。
依据以上场景,回答下列问题:
《关于报告船舶重大事故隐患的通知》将船舶重大事故隐患分为哪几类?
水运交通危险有害因素和隐患主要有哪些?
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!