一般气缸磨损规律:沿轴线方向,上方在第一道活塞环下止点以下处磨损(),活塞环下止点以下的磨损()。
A.最大...最小
B.最小...最小
C.最大...最大
D.最小...最大
第4题
A.一般情况下,发动机工作侧压力引起气缸横向磨损
B.连杆弯曲引起气缸纵向磨损
C.气缸磨损的一般规律是沿气缸轴向呈上小下大的圆锥形,沿气缸径向呈不规则的椭圆状
D.气缸磨损最大部位在活塞上止点第一道活塞环对应气缸的位置处
第5题
A.在气缸轴线方向上呈上大下小的不规则锥形磨损
B.气缸轴线方向最大磨损部位为活塞在上止点时,第一道活塞环对应处稍上的部位
C.气缸轴线方向活塞在上止点时,第一道活塞环对应处以上的部位有明显的磨损
D.在横截面上的磨损均匀
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