如果交流汇流条1和2都失效，RAT会（)A、不能自动放出，只能通过人工B、仅能自动发出，不能人工C、自

绿+蓝系统低压()

A、当稳定到Vapp的时候再放轮

B、当速度达到200kts时，起落架重力放下

C、正常放起落架

绿系统+黄系统低压()

A、缝翼缓慢/襟翼缓慢

B、缝翼缓慢/襟翼卡阻

C、缝翼卡阻/襟翼缓慢

双液压失效会导致增大VLS此时()

A、PFD上显示的Vls(如可用)没有考虑到当前的实际飞机构型

B、PFD上显示的Vls(如可用)已经考虑到当前的实际飞机构型

C、PFD上显示的VLS为全形态下的VLS

故障灯下列情况琥珀色故障灯亮并伴有ECAM警戒()

A、油箱油面低油箱过热

B、油箱气压低泵过热

C、泵低压(在地面发动机停车时受到抑制)

D、以上都有

控制应急发电机的系统为()

A、绿系统

B、黄系统

C、蓝系统

双液压系统失效，手控飞行受到以下限制()

A、在FCU使用选择速度

B、重力放起落架

C、进近构型和襟翼手柄位置

D、以上都有

绿+蓝系统失效，刹车叙述正确的是()

A、仅有备用刹车

B、仅有储压瓶提供压力

C、正常刹车

绿系统因油箱低油面而失效()

A、起落架可以正常放下

B、起落架重力放下

C、起落可以正常放下但不能锁定