对于隧道的仰拱和底板的施工,下列哪个选项不符合《铁路隧道设计规范》(TB 10003—2005)的要求?()A

对于隧道的仰拱和底板的施工,下列哪个选项不符合《铁路隧道设计规范》(TB 10003—2005)的要求?()

A.仰拱或底板施作前,必须将隧道虚碴、积水等清除干净,超挖部分采用片石混凝土回填找平

B.为保持洞室稳定,仰拱或底板要及时封闭

C.仰拱应超前拱墙衬砌施作,超前距离宜保持3倍以上衬砌循环作业长度

D.在仰拱或底板施工缝、变形缝处应按相关工艺规定做防水处理

请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!

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  • 提问人:00****78
  • 发布时间:2018-06-04
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根据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120—2012),预应力锚杆施工采用二次压力注浆工艺时,关于注浆孔的设置,下列哪种说法正确?(  )

A.注浆管应在锚杆全长范围内设置注浆孔

B.注浆管应在锚杆前段1/4~1/3锚固段长度范围内设置注浆孔

C.注浆管应在锚杆末段1/4~1/3锚固段长度范围内设置注浆孔

D.注浆管应在锚杆前段1/4~1/3锚杆全长范围内设置注浆孔

某建筑深基坑工程采用排桩支护结构,桩径为1.0m,排桩间距为1.2m,当采用平面杆系结构弹性支点法计算时,单根支护桩上的土反力计算宽度为下列哪个数值?(  )

A.1.8m

B.1.5m

C.1.2m

D.1.0m

某基坑深10m,长方形,平面尺寸为50m×30m,距离基坑边4~6m为3层~4层的天然地基民房,场地底层从地面算起为:①填土层,厚2m;②淤泥质黏土层,厚2m;③中砂层,厚4.0m;④粉质黏土层,可塑到硬塑,承压水水头位于地面下1m,按照基坑安全、环境安全、经济合理的原则,以下哪一个支护方案是最合适的?(  )

A.搅拌桩复合土钉支护

B.钢板桩加锚索支护

C.搅拌桩重力式挡墙支护

D.地下连续墙加支撑支护

在Ⅳ级围岩地段修建两车道小净距公路隧道时,下列哪个选项不符合《公路隧道设计规范》(JTG D70—2004)的要求?( )

A.应综合隧道地质和进出口地形条件以及使用要求确定最小净间距

B.最小净距小于6m时可采用系统锚杆加固中间岩柱,大于6m时采用水平对拉锚杆取代

C.施工过程中应遵循“少扰动、快加固、勤量测、早封闭”的原则,以确保中间岩柱的稳定

D.应优先选用复合式衬砌,可采用小导管注浆作为超前支护措施

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