对人行、车行交通网的设计往往起决定作用。A.地形条件B.测绘条件C.测绘机构D.测绘资质

A．错误

B．正确

此题为判断题(对，错)。

A.地形图是按一定比例描绘出的地物和地貌的正投影图

B.地形条件对人行、车行交通网的设计往往起决定作用

C.地籍测量绘制的图件称为地籍图

D.宗地图要求必须按比例真实绘制，比例尺一般为l：800或大于1：800

A.地形条件

B.地籍图

C.施工方案

D.总平面图

A.城市规划离不开对城市土地地形的基本特征进行分析

B.建筑设计时,除考虑平面位置的布局外,还需充分考虑地形的特点,从而进行合理的竖向布置

C.地形条件对人行、车行交通网的设计往往起决定作用

D.工程施工时,土石方调配与场地平整的施工方案一般依据地形图进行设计

A.城市规划离不开对城市土地地形的基本特征进行分析

B.建筑设计时,除考虑平面位置的布局外,还需充分考虑地形的特点,从而进行合理的竖向布置

C.地形条件对人行、车行交通网的设计往往起决定作用

D.工程施工时,土石方调配与场地平整的施工方案一般依据地形图进行设计

对地形图说法错误的是()。

A．地形图具有现实性和可量测性的特点,决定了它可以作为其他各种专题图的底图

B．建筑设计时,除了要考虑平面位置的布局,还需充分考虑地形的特点,从而进行合理的横向布置

C．地形条件对人行、车行交通网的设计往往起决定作用

D．工程施工时,土石方调配与场地严整的施工方案一般依据地形图进行设计

A.车行路线

B.人行路线

C.车行、人行路线

A.车行路线

B.人行路线

C.车行、人行路线