1)工程概况 位于华北平原的××新城为完成总体规划修编工作，需要对规划范围内老城区1：2000地形图

1)高速铁路CPⅢ控制网

对于采用高速铁路设计的城际铁路而言，CPⅢ控制网测量精度的程度直接决定着铁路运行的时效性、舒适度及平稳度，因此对CPⅢ控制网的测量精度要求很高。而影响高速铁路CPⅢ控制网测设精度的环节较多，由于要求精度高，任何一个环节出现微小的问题，都可能导致测量成果不合格。在这种情况下，需要认真分析确定误差的来源，从而可以提高测量成果的精度和可靠性，而且可以减少不必要的返工，提高工作效率与效益。

2)误差来源分析

高速铁路CPⅢ控制网是通过全站仪自由设站后方交会的方式进行测量。例如，××客运专线，其CPⅢ控制网测量方式如图3-5所示。

由于××客运专线CPⅢ控制网测量标志联结件采用固定套筒，直杆轴螺旋式旋人的形式，因此影响测量精度的误差来源主要有以下几点。

(1)设备误差

①棱镜常数不同：由于棱镜的出厂批次、生产地点等的不同，导致使用同一台仪器不同的棱镜，对同一个位置测量得到的成果有微小的差别，在常规测量中，由于成果精度要求不高，这种差别可以忽略，但在CPⅢ控制网这种高精度的测量过程中，这种差别显得尤为突出。

②联结件精度不同：联结件虽然为精工加工产品，但仍可能有个别联结件无法达到测量所需的精度要求。

(2)人为因素

①测量模式：不同的测量模式，测量得到的距离有可能是不同的，以LeicaTCA1201+为例，同一台仪器，对同一个目标测量得到的距离，采用快速测量模式比采用标准测量模式得到的距离要短Imm左右。

②点号错误：由于CPⅢ控制网测量中每个测站有8～13个测量目标，因此人工操作过程中点号可能错误，导致在数据平差过程中无法计算。

③目标错误：由于光线对测距和测角精度影响较大，同时也为了避免与其他施工发生冲突，CPⅢ控制网的测设通常选在晚上进行，且由于单个测站观测目标较多，这就导致在测量过程中可能有个别点位测量错误。

④联结件安置错误：采用直杆轴螺旋式旋人的形式安置棱镜，由于丝纹较长，在安置的过程中可能出现螺杆、棱镜未安置到位情况。

(3)起算数据精度

CPⅢ控制网具有很高的内符合精度，在平差过程中需要选用合适的投影面和中央子午线，且成果一致的起算数据进行平差计算。

3)误差检核

根据《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009)要求CPⅢ平面网自由网平差后方向和距离改正数应满足表3-5要求。CPⅢ平面网约束平差后应满足表3-6要求。

CPⅢ平面网数据超限主要表现为CPⅢ横、纵向边长相对精度超限，改正数超限和点位相对精度超限三部分。

4)小结

高速铁路CPⅢ控制网测量精度要求高，而影响其精度的环节较多。因此，为保证高精度、高效率的完成测量任务，测量过程中的每个细节都要认真。

(1)爱护仪器、棱镜并定期检核，开始测量前必须检查仪器设置是否正确及棱镜是否合格;

(2)CPⅢ棱镜安置、CPⅡ对中要认真仔细;

(3)气压、温度、湿度在测量过程中要随时关注;

(4)尽量选择无风的阴天进行或夜间进行;

(5)测量人员与计算人员间要保持良好的沟通，这样才能在出现问题的第一时间准确判断产生问题的原因，并作出正确、妥善的处理。

5)问题

(1)高速铁路测量平面控制网有CPO，CPI，CPⅡ和CPⅢ。请说明各级平面控制网的名

称及其作用。

(2)简述高速铁路CPⅢ控制网(轨道控制网)平面测量的要求。

(3)高速铁路平面控制测量完成后应提交的成果资料有哪些?

1)滑坡体介绍

××滑坡体位于长江左岸，前缘高程139m，后缘高程400m，滑坡面积约30万m2。1954年该滑坡临江地带200m高程以下部分曾崩滑人江，之后每遇特大暴雨即有崩滑迹象。2002年以来，滑体300～400m高程地段出现多条横向裂缝，最长约100m，40余户农户被迫于2003年7月搬出。

2)滑坡GPS监测网布设

GPS监测网由基准网和变形网构成。首级网为监测系统的基准网，二级网由滑坡监测点组成。在基准网控制下，比较滑坡监测点各期观测量与首期观测值的坐标差值，即可判断滑坡稳定性。

滑坡监测点根据滑坡体特点来选择，这些点要能反映滑坡体整体变形方向和变形量，又要能反映滑坡体范围变形速率。同时，每个点还要考虑接收卫星信号情况，测点上空不要有大面积遮挡物。为此，根据对现场条件的野外勘察，按照布网原则布设了如图3-3所示的GPS变形监测网。其中，ZG101～ZG102为布设在该滑坡体以外稳定基岩上的基准点，ZG201一ZG206为布设在本滑坡体外上的6个监测点。各点之间的平均距离为280.3m，最长距离为558.562m，最短距离为46.285m。基准点和监测点上都埋设了观测墩，并配有强制对中装置。

3)数据采集与数据处理

在对该滑坡进行监测过程中，分别在2008年9月和2008年11月对其进行了两期监测。

外业观测的仪器：基准点用2台双频GPS接收机，监测点用6台单频GPS接收机。观测方法：采用静态相对定位的方法进行野外数据采集，数据采样率为15s。观测时，基准点上观测3个时段，每时段4h;监测点上连续观测2h。

观测完毕后，利用随机软件进行解算。数据的解算包括闭合环的检验和GPS网平差等。

本监测网两期观测数据经约束平差后的各项精度指标都能达到预期目标，在精度、可靠性和置信度三个方面均达到了预期的设计要求。

4)监测结果分析

得到滑坡监测点两期观测坐标后，可得到该滑坡两期变形信息，统计结果如表3-4所示。

从表3-4中数据可以看出：该滑坡的6个监测点均发生了不同程度的变形，其中变形最大的位移点为ZG202(dx=-18mm，dy=7mm)。同时，由图3-4可以看出该滑坡6个监测点的变形方向基本一致(与长江水流方向垂直)，有向南滑动的趋势。

5)问题

(1)变形监测有哪些方法?

(2)简述滑坡监测变形观测点位的布设规定。

(3)变形观测资料分析的常用方法有哪些?

(4)出现何种异常情况应即刻通知建设单位、施工单位和有关管理部门?

1)工程概况

××矿井田位于××中部黄土高原区，地形为低山丘陵或沙滩，海拔1680～1900m;区内河流无常年性流水，沙河及冲沟有季节性流水。矿区地势东北高、西南低。气候特征为大陆性干旱气候。全区均被第四系黄土覆盖，地形起伏较大，以黄土丘陵居多。区内有专用铁路和公路分别与××铁路和××国道连接，交通便利。

该矿是1972年建成投产，设计能力21万t/年，矿井曾连续三年产量达30万t/年。由于超生产能力服务和小窑破坏，使老采区资源枯竭。为了矿井接续，经原矿务局研究决定，对××矿实施深部接替改造设计。为此需将三矿主井筒继续延伸，使之与××矿三采区轨道上山贯通，从而解决矿井延伸后的总回风、提升等问题。该贯通测量工程属一矿副井与三矿主井两井间贯通，属重要贯通工程。两主井井口相距2100m，井下导线长度约2700m。

2)作业依据

(1)《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T18314-2009)。

(2)《工程测量规范》(GB50026-2007)。

3)已有资料利用

本设计所采用的起始数据为1968年××地质局测量六队的三角点成果和1997年9月××公司地质队提交的三角点成果联测到井下的导线点成果资料，属1954年北京坐标系，1956年黄海高程系。经对已知点进行检查核实，起始资料正确可靠。

4)仪器设备

(1)SET22D防爆智能全站仪，技术指标：

测距精度：土(2mm+2ppm×D)

测角精度：土2

测程：井下大于500m，地面2400m(一块棱镜)

(2)HD8200E型GPS接收机，技术指标：

平面定位精度：静态测量±(5mm+lppmXD)

高程精度：静态测量±(10mm+2ppmXD)

(3)陀螺经纬仪，在洞内导线测量中加测陀螺定向边是提高贯通测量精度的一项重要措施。

(4)S3型水准仪，高程测量。

5)地面平面控制测量

鉴于GPS测量具有精度高、施测简便的特点，本设计采用GPS网建立地面独立平面控制，并与矿区原有控制点进行联测。为此按照《工程测量规范》(GB50026-2007)中四等GPS测量要求施测。

(1)布网原则：GPS网应根据测区实际需要和交通状况进行设计;GPS网的点与点之间不要求通视，但应考虑其应用，每点应有一个以上的通视方向。

(2)点位选择：点位的选择应符合《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T18314-2009)

要求，并有利于其他测量手段进行扩展与联测;点位的基础应坚实稳定，易于长期保存，并有利于安全作业;点位应便于安置接收设备和操作，视野应开阔。点位应远离大功率无线电发射源，并应远离高压输电线(距离大于50m)，点位周围不应有强烈干扰卫星信号的物体，并避开大面积水域，不宜选在山坡、山谷和盆地中，以防止多路径效应。

(3)观测方法及要求：用广州中海达HD8200E型GPS接收机三台套，以静态定位法施测GPS控制网。新购置GPS接收机应按规定进行全面检验，合格后方可参加作业。

(4)数据处理：数据后处理用HD8200E随机软件HDS2003进行。

6)地面高程控制测量

两井间的地面高程控制测量按三等水准测量规定进行。采用S3型水准仪，配以区格式水准尺，独立施测两次，取两次测得的高程平均值作为最终值，以求得水准点和井口水准基点的标高。

7)洞内控制测量

(1)洞内平面控制测量，采用导线测量方法，采用全站仪施测，用陀螺经纬仪加测陀螺定向边。

(2)洞内高程控制测量，采用S3型水准仪，按四等水准测量规定进行。

8)贯通工程测量技术总结

技术总结编写提要如下：

(1)贯通工程略图。

(2)贯通工程概况：贯通巷道的用途、长度、施工方式、施工日期及施工单位。

(3)测量工作情况：参加测量的单位、人员，完成的测量工作量及完成日期。

(4)地面控制测量情况：GPS控制网的施测时间、单位，观测方法和精度要求，观测成果的精度评定，联测GPS近井网时所用三角点的精度，点位的完好情况等。

(5)井下测量情况：贯通导线施测情况及实测精度的评定，高程测量的施测情况及实测精度的评定。

(6)贯通精度情况：贯通工程的允许偏差值，贯通实际偏差值。

(7)应附全部贯通测量资料明细表及附图。

9)问题

(1)简述建立隧道洞外平面控制网的有关规定。

(2)简述建立隧道洞内平面控制网的有关规定。

(3)简述隧道高程控制测量的有关规定。

(4)隧道的贯通误差分为哪几个部分?

1)工程概述

××房地产开发公司，计划在××市××规划小区拟建4栋6层住宅楼，楼号为9号、10号、11号、12号。拟建工程位于××以东，××以北，两者交叉口东北。××公司承担了住宅楼的岩土工程勘察任务。

场地地形基本平坦，最高地面高程38.24m，最低地面高程36.90m，平均地面高程37.45m。该区地貌形态单一，为山前冲洪积平原。根据野外钻探资料，勘探深度范围内岩土层主要为第四系全新统地层和白垩系王氏群泥质砂岩层。根据其成因类型、岩性特征及物理力学性质，将场区地基土范围内岩土层自上而下分为6主层和2亚层。在勘察深度范围内地下水有两层。其中第一层含水层为第③，层粉质黏土，地下水类型系上层滞水，主要补给来源

是依靠大气降水，排泄以蒸发为主;第二层主要含水层为第⑤层粗砾砂，地下水类型属第四系孔隙微承压水，勘察期间实测稳定水位标高在35.07—35.80m之间。主要补给来源是邻区补给，排泄以地下径流为主。据调查，第二层地下水水位年变化幅在2.0m左右。由于水位高于基础，设计和施工时应考虑地下水的影响，采取必要的措施。上层滞水随季节变化较大，水位不一，建议施工期间注意处理。

通过招标，××测绘单位承担了该建筑工地的测绘任务。

2)测量工作

测量的主要工作有以下内容：

(1)施工平面控制测量;

(2)施工高程控制测量;

(3)建筑物放样测量;

(4)竣工测量。

3)问题

(1)简述建立建筑物施工平面控制网的有关规定。

(2)编绘竣工总图应收集哪些资料?

(3)简述竣工建筑物测量的精度要求。

(4)简述竣工测量成果整理与提交的内容。

1)工程概况

××地铁一期工程南北线(玄武门站至许府巷站)区间圆形隧道(左、右线)与××公路隧道在新模范马路与中央路的丁字路口立体交叉，××公路隧道从地铁区间隧道的上方穿越，并先于地铁盾构隧道施工。××公路隧道在城墙西段采用明挖顺作法施工，围护结构采用SMW工法，主体结构在与地铁隧道相交段为钢筋混凝土箱体结构。主体结构底板为850mm厚钢筋混凝土，垫层为200mm厚素混凝土，并沿××公路隧道纵向设抗拔桩。

地铁第一台盾构机第一次从许府巷站南端头左线出发向玄武湖站方向掘进，并于同年10月中旬反向从地铁右线再次穿过××公路隧道。在立体交叉段，地铁盾构与××公路隧道的净间距约为1～2m。由北向南，地铁隧道左线与××公路隧道净间距为1.053—1.760，右线与××公路隧道净间距仅为1.004～1.711m。在××公路隧道和地铁盾构隧道交叉段，两者之间的最小净距仅为1.004m，最大净距也不过1.760m。当该段××公路隧道建好后，地铁盾构从××公路隧道下面穿过，将会扰动周围土体，××公路隧道底板的地基反力会有变化，从而影响××公路隧道主体结构受力，可能会产生不利的后果。根据x×公路隧道建设指挥部要求，需在地铁盾构穿过××公路隧道时，实时监测地铁盾构施工对××公路隧道的影响，从而指导施工，做到信息化施工。

2)监测项目

(1)地表沉降监测;

(z)××公路隧道底板沉降。

3)监测方法

(1)地表沉降监测

①监测目的。

掌握盾构推进时地表沉降规律，盾构推进对地表和地面周围环境的影响程度和影响范围，以指导施工和确保施工安全。

②测点布设。

距××公路隧道结构边线30m范围(重点监控地段)、金川河地段沿盾构隧道轴线纵向每隔10m布设一个地表测点，其余地段每隔20m布设一个监测点(有房屋地段在空地处布设)。

同时，在盾构隧道两侧(约17m)范围内布设地表横向沉陷槽测点，沿××公路隧道中线和金川河边各布设一组。测点埋设主要为工作基点与测点的埋设。工作基点埋设在沉降影响范围以外的稳定区域，并在视野开阔的地方，以利于观测，至少埋设2个工作基点，以便于工作基点互相检核，并且工作基点应与附近水准点联测取得原始高程。

(2)××公路隧道底板监测

①监测目的。

通过实时监测，掌握盾构推进××公路隧道底板的沉降和隆起情况，以指导施工和保证施工安全。监测要求为：当地铁盾构掘进距××公路隧道结构线50m范围内时，实时监测××公路隧道底板下地基反力和土体位移、底板面位移及底板应力变化情况。控制的标准为：隆起值为10mm.允许沉降值为30mm。以控制标准的70%作为预警值。

②监测点布设。

工作基点布设：工作基点是沉降和隆起测试的基础，本次测试共埋设3个工作基点，距离地铁盾构左线中线50m以外。其中，BMO为隧道施工的水准点，与BM1、BM2-起构成首级控制网并提供原始高程。工作基点和观测点的埋设均采用在隧道底板钻孔，然后埋入直径16～18mm、长100—200mm的膨胀螺栓或半圆头钢筋制成。

本次沉降和隆起观测的观测点重点布设在××公路隧道底板上。在隧道的南、北线上分别布设三个断面，断面号从北到南分别为NI、NⅡ、NⅢ和SI、SⅡ、SⅢ，每个断面上从西到东的观测点分别用1—13表示。各个断面上的点布设在以地铁盾构为中心的两侧。观测点布设总数为13×6-78个点。

4)问题

(1)简述变形监测工作的特点。

(2)简述变形监测网的网点布设要求。

(3)变形观测数据可分为哪几种?简述变形观测数据处理工作内容。

1)工程概况

××新城3号地块1号楼，包括地下2层、主体32层，建筑总高度101.60m，地下2层面积3012m2，地上32层面积46080m2，建筑面积约49092m2。结构形式为高层剪力墙、框架结构。±0.00标高相当于黄海高程标高26.5m。

××建筑工程有限公司通过竞标获得该项目的建设权，为了保证工程的质量，业主方委托某甲级测绘单位对该项目进行第三方检测。

2)检测工作内容

检测工作内容包括平面控制网建立、建筑物施工放样测量、工程高程控制测量、建筑物垂直度控制(内控制)、建筑物主体工程沉降监测、建筑物主体工程日周期摆动。

3)问题

(1)简述建筑物高程控制测量的规定。

(2)建筑物施工放样应具备哪些资料?

(3)超高层建筑物垂直度控制形式主要是内控制，请简述内控制实施步骤。

(4)建筑物主体工程日周期摆动测量有哪些方法?

1)工程概述

××核电二期工程是中国自行设计建造的大型商用压水堆核电项目，是国家重点工程。

总装机容量2×600MW，包括核岛、常规岛及BOP三部分，工程总占地面积365km2，总建筑面积175603m2。其厂址位于××省××县城西南约10km的××镇。在施工控制网建立前夕，现场土石方开挖及场地平整已完成，通视条件较好。厂区周边地带可供使用的测量控制点共有4个，为前期勘察时建立，点号分别为Ⅲ-15，Ⅲ17，Ⅲ-19和Ⅲ-20。现有的控制点虽基本上覆盖了施工厂区，但相互间距离太远，精度较低，数量也无法满足施工需要。因此，为保证工程建设需要，厂区应及时建立二期施工测量控制网。

2)施工控制网的布设要求

二期施工控制网采用三等平面控制网，高程控制网采用二等水准测量方法。建成后的二期施工控制网应同时满足以下条件：

(1)控制点的点位布置合理，其精度及数量应满足工程建设的需要。

(2)控制点间应保持良好的通视条件，每一控制点应有两个以上控制点与之相互通视。

(3)控制点应稳定可靠，施工期内不发生自身的位移、沉降变形。

(4)为方便施工，施工控制网一般采用独立坐标系和自由边角网，以保证控制网的相对定位精度。

3)平面控制网观测方案选择

(1)平面控制网网形

为便于工程建筑的安装施工，二期施工控制网采用独立工程坐标系。为保证控制网的相对精度，控制网采用自由边角网，其网形如图3-2所示。其中，起算点C1由原首级网的Ⅲ-17、Ⅲ19、Ⅲ20三点(成果为1980西安坐标系)，通过三角形插点的方法确定，同时以C1为测站点，与首级网联测C1-C10的方位角，作为控制网的起算方位角。

(2)平面控制网观测仪器的选用

从施工控制网的精度确定可以看到，由于控制网的测角及测边精度要求都很高，观测难度较大，同时考虑到在工程建设中，还要依据施工控制网建立精度更高的安装基准点及进行局部高精度的施工放样工作，因此本工程选用了精度相对较高的TCA2003全站仪，其测角精度为0.5’’，测距标称精度为1mm+1ppm×D。

(3)控制网观测测回数的确定

二期工程施工控制网角度观测测回数是根据实际采用的仪器精度、现场控制点布设特点，

以及角度和边长测量应达到的精度，并参考《工程测量规范》(GB50026-2007)中二、三等三角测量测角中误差及测回数确定原则确定的。本施工控制网角度及边长观测测回数均定为测回，其中边长观测要进行往返观测。

4)高程控制网的布设与精度确定

与平面控制点相比，高程控制点具有相对独立性。二期工程高程控制网以远离施工区的

原首级控制点Ⅳ27号点为起算点(成果为1985国家高程基准)，布设一条二等闭合水准路线，以保证安装施工及厂区变形观测的精度要求。测量仪器采用WILDN3+线条式因瓦合金水准尺。按《工程测量规范》(GB50026-2007)中二等水准测量规定实施，进行分段往返观测。

5)平面控制网的外业观测及平差结果

二期施工控制网共计观测了77个三角形，最大闭合差-5.51"，最小0.02"，平均闭合差1.78"，按菲列罗公式计算的三角形测角中误差mβ=±1.3"。测距边共计32条，测距中误差md=0.73mm，最弱边边长相对中误差为1/134000。

在控制网各外业观测完毕，且观测值满足各项观测限差后，即可进行控制网平差计算。平差结果：测角中误差mβ=1.09"，测距中误差md=0.96mm，最大点位中误差m p=1.5mm，最小点位中误差m p =0.5mm，平均点位中误差mp=0.8mm。

6)高程控制网外业观测及平差结果

与平面控制网相比，高程控制网外业观测及数据处理较为简单。高程控制网外业观测共分9段，往返测最大较差-1.01mm，最小较差为0mm，往返测平均较差为0.31mm。线路Cl-C8-C5-C4-C3-C2-Cl闭合差为0.38mm(线路长1.2km)，每公里高差中数偶然中误差m-±0.46mm。

7)问题

(1)施工平面控制网一般有哪几种形式?简述工程控制测量平面控制网的布设原则。

(2)简述工程高程控制测量的一般规定。

(3)二期施工控制网采用三等平面控制网，高程控制网采用二等水准测量方法，请列出《工程测量规范》(GB50026-2007)三等三角形网测量限差要求和二等水准测量限差要求并判断该工程控制测量成果是否合格。

1)工程概况

××省××县总面积1985km2，辖××街道办事处1个，乡(镇)11个，散落的村庄118个，以前的村镇规划所用的地形图都是指北针加小平板测绘，精度差，已不能适应当前的需要。

新一轮的村镇规划就是要按照上级的部署，要高起点、高要求建设现代化新农村。测区位于××省中部偏北。测区内大部分为村镇密集居民区。测区地形以低山丘陵为主，年平均气温18.5℃，年均降水量在1700mm左右。测区内有铁路、国道和省道，交通尚属方便。

2)测量项目目标

(1)利用C级GPS控制网点0014、0036、077P、078P，在所测量的村镇建立D级GPS控制网。

(2)按先乡(镇)，后村庄，急用先测的原则完成地形测量。

(3)采用全站仪测图方法，地形图比例尺为1：500。

(4)争取“十二五”前期完成各乡、镇所在地及部分村庄地形图。

(5)力争“十二五”后期全面完成新农村地形测量工作，做到“一县一图，一乡一图，村村有图”。

3)已有资料的利用

(1)总参测绘局测制的1：5万地形图;

(2)××省测绘局测制的1:1万地形图;

(3)××测绘院测绘的1:1000地形图(指北针加小平板测绘方法);

(4)C级GPS控制网点0014、0036、077P、078P平面坐标成果(成果属1980西安坐标系，高斯克吕格投影3°带坐标，中央子午线为117°);

(5)C级GPS控制网点0037、077P高程成果(成果属1985国家高程基准)。

4)作业依据

(1)《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T18314-2009);

(2)《工程测量规范》(GB50026-2007);

(3)《国家比例尺地图图式第1部分：1;5001:10001：2000地形图图式》(GB/T20257.1-2007);

(4)《1:5001:10001:2000外业数字测图技术规程》(GB/T14912-2005)，

5)问题

(1)简述地形图的基本内容。

(2)简述大比例尺地形图的作业流程。

(3)全站仪测图的仪器安置及测站检核要求。

1)工程概况

随着城市的进一步发展，××市的地下管线越来越多。由于历史原因，早期的地下管线没有管线图，在城市建设过程中，很容易遭到破坏。为了摸清管线的分布情况，建立全市的地下管线信息系统，为规划、建设、管理部门提供信息，决定开展全市的地下管线测量工作。某甲级测绘单位通过竞标获准承接该项目的测量工作。

2)测量工作内容

测量的主要工作内容，包括地下管线调查、地下管线测绘、建立地下管线信息管理系统。

3)问题

(1)简述地下管线图测量的内容。

(2)对于地下隐蔽管线点，其探查的精度有何要求?

(3)简述对隐蔽管线探查的有关规定。

(4)建立地下管线信息系统的内容有哪些?

1)工程概述

××站××站区段盾构施工属于××地铁×号线一期工程，由一条盾构区间和两座车站组成。区间盾构隧道左、右线长度分别为2135m和2121m。区间盾构和车站采取平行施工。区间安排两台盾构机，从盾构始发井始发，向南掘进。本次始发两台盾构机将先后间隔100m，左线先行。

右线在里程K16+254.21m处将旁边一栋12层高的建筑物，即南小街8号居民楼。由于此楼使用时间较长，楼体多处有拉裂现象，存在安全隐患。因此，在盾构穿越期间要对其进行变形监测，以确保安全。

2)工程地质条件

南小街8号居民楼地面标高约38.8m，其地层(工程勘探结果)自上而下依次为：

(1)粉土填土①层，杂填土①1，层;层厚1.8～5.3m。

(2)粉土③层，粉质黏土③1，层;层厚3.6～7.4m。

(3)粉质黏土⑥层，粉土⑥2层，中粗砂⑦1层，粉细砂⑦2层;层厚7.0～14.5m。

(4)粉质黏土⑧层，卵石圆砾⑦层，中粗砂⑨1层，黏土⑩1层;层厚10m～11.7m。

3)监测项目

(1)地表沉降监测

在北小街8号楼前—南小街8号楼(从K16+000—K16+450范围内)沿每条盾构隧道中线，每隔5m布设一个地面沉降测点。每隔25m布设一个小断面，每个断面布设5个点;每隔50m布设一个大断面，每个大断面布设10个点。

(2)建筑物沉降监测

根据设计资料，在南小街8号居民楼和北小街8号居民楼上各布设6个建筑物沉降点。

在南小街8号居民楼的附近再增加布设地面沉降点12个。

4)监测实施方案

(1)监测仪器：电子水准仪DL-101C、铟钢条形码尺，仪器标称精度为士0.4mm/km。

(2)监测实施方法。

①基点布设：在远离施工区相对稳定区域布设水准基点4个，在靠近施工区域布设工作基点6个。水准基点与工作基点构成闭合水准环线进行联测，严密平差取得基准点高程成果。

②地表沉降测点埋设：在开挖前15天用冲击钻在地表路面钻孔，要求穿透混凝土路面，然后根据路面混凝土层厚度打入长10—1000px、直径16mm钢筋测点(在较坚硬的地面可选用膨胀螺栓)，并用水泥砂浆回填密实，在穿过混凝土路面层部分使用套管隔离，保证钢筋与下部土体固结而与上部路面分离，在不影响交通的情况下测点可高出地面2～5mm。测点周围用红油漆做标记，并用红油漆编号做出测点标志。

③建筑物沉降测点埋设：用冲击钻在建筑物的基础或墙上钻孔，然后放入直径20～

30mm，长200—300mm的半圆头弯曲钢筋，四周用水泥砂浆填实。测点的埋设高度应方便观测，对测点应采取保护措施，避免在施工过程中受到破坏。周围用红油漆做标记，并用红油漆编号做出观测标志。

④测量方法：采用精密水准测量方法。观测时各项限差应严格控制在规定额度之内，

对不在水准路线上的观测点，一个测站不宜超过3个，超过时应重读后视点读数，以作核对。首次观测应对测点进行连续3次观测，3次高程之差应小于±0.5mm，取平均值作为初始值。

⑤监测频率：当开挖面与量测面距离<2B时(B为隧道宽度)，1次/天;当开挖面与量测面距离<5B时，1次/2天;当开挖面与量测面距离>5B时，1次/周。

5)拟提交成果清单

(1)地表沉降变化曲线图、沉降变化速度曲线图。

(2)建筑物沉降变化曲线图、沉降变化速度曲线图。

6)问题

(1)变形监测包括几何量监测和物理量监测，简述几何量监测的内容。

(2)简述变形监测方案设计的内容。

(3)各期的变形监测应满足哪些要求?

(4)本工程拟提交成果清单是否齐全?如不齐全，请补充完善。