船舶操舵旋回时，最大横倾角出现在：

称为:

A. 静航向稳定性

B. 静航向不稳定

C. 动航向稳定

D. 动航向不稳定

经济船速指的是：

A. 主机额定功率下的额定船速

B. 燃料费最低时的船速

C. 管理费最低的船速

D. 运输费用最低时的船速

船舶改变航行方向的快慢能力称为：

A.快速性

B.旋回性

C.稳定性

D.航向机动性

关于航向稳定性的影响因素,下面哪种说法不正确?

A. 船长与船宽之比越大,航向稳定性越好

B. 船尾钝材能提高航向稳定性

C. 船舶轻载时航向稳定性较满载差

D. 船速越大，航向稳定性越好

从实际操纵出发，船舶应具备良好的：

A. 旋回性和改向性

B. 航向稳定性和抑制偏摆性

C. 制动性(停船冲程短，冲时少)

D. A\B\C均正确

航向稳定性好的船舶是指船舶在：

A. 航进中即使很少操舵也能较好的保向

B. 操舵改向时，能较快地应舵

C. 旋回中正舵，能较快地使航向稳定下来

D. A\B\C都正确

船舶试航时，变速运动所需时间及航程主要决定于：

A.船舶排水量，变速范围，推力阻力的变化

B.船舶排水量，风流的影响

C.船舶线型，螺旋桨的直径

D.船舶大小及主机类型

船舶旋回中，随着漂角的逐渐增大，______。

A. 降速减轻

B. 转心后移

C. 横倾角增大

D. 旋回半径增大

______属于船舶操纵性能。

A.旋回性能

B.抗沉性

C.摇摆性

D.稳性

旋回直径约为旋回初径的：

A.0.5倍

B.0.6倍

C.0.9～1.2 倍

D.0.6～1.2倍