真空增压式制动装置在制动过程中,辅助缸中的液压较之主缸液压（)。A.低B.高C.相同

A.制动主缸之后

B.制动主缸中

C.制动踏板与制动主缸之间

A.加力气室

B.辅助缸

C.控制阀

D.主缸

A.加力气室

B.辅助缸

C.控制阀

D.主缸

A.辅助缸活塞磨损或活塞皮圈损坏

B.辅助缸活塞中心孔与单向球阀密封不良

C.真空阀关闭不严

D.真空缸膜片破裂

A.加力气室

B.辅助缸

C.V控制阀

D.主缸

真空增压制动传动装置比液压制动机构多装了一套真空增压系统，下列()不是真空增压系统组成部分。

A.加力气室

B.辅助缸

C.控制阀

D.主缸

A.主缸

B.控制

C.辅助缸

D.加力气室

A.真空助力式液压装置

B.空气增压装置

C.真空增压式液压装置

D.助力式液压装置

重型汽车的制动传动装置多采用()。

A.真空助力式液压装置

B.空气增压装置

C.真空增压式液压装置

D.助力式液压装置